2025-08-29
Container đặc biệtĐề cập đến một loại container được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cụ thể hoặc các hoạt động đặc biệt. So với các thùng chứa tiêu chuẩn thông thường, chúng được tối ưu hóa đặc biệt về cấu trúc, vật liệu hoặc chức năng và có thể thích nghi với môi trường vận chuyển phức tạp hơn và nhu cầu lĩnh vực chuyên nghiệp. Các loại container đặc biệt là gì và đặc điểm của chúng là gì? Hãy tìm hiểu về họ vớiGia đình container.
(1) Các thùng chứa lạnh
Các thùng chứa lạnh được trang bị một hệ thống làm lạnh và nhiệt độ bên trong có thể được điều chỉnh từ giữa -30 đến +30. Chúng phù hợp để vận chuyển thực phẩm đông lạnh, các sản phẩm nông nghiệp tươi hoặc thuốc cần được giữ ở nhiệt độ không đổi. Cơ thể hộp sử dụng lớp cách nhiệt bọt polyurethane, và một dải niêm phong được lắp đặt ở đường may cửa để giảm rò rỉ không khí lạnh.
(2) Hộp đựng mở top
Container đặc biệtVới một đỉnh mở hoàn toàn hoặc một phần là thuận tiện cho việc tải và dỡ hàng hóa quá khổ như máy móc lớn, cấu trúc thép, vv bằng cần cẩu. Các tấm bên của thân hộp thường được làm bằng thép tôn, và đỉnh được phủ bằng vải không thấm nước để ngăn nước mưa xâm nhập.
(3) hộp đựng xe tăng
Bể thép không gỉ được thiết kế để vận chuyển chất lỏng hoặc khí, có thể mang theo chất lỏng cấp thực phẩm (như dầu nấu ăn), hóa chất (hàng không nguy hiểm) hoặc bột khô và vật liệu hạt. Nội thất của bể được đánh bóng hoặc chống ăn mòn được xử lý theo nhu cầu của các hàng hóa khác nhau và khung bên ngoài phù hợp với kích thước container tiêu chuẩn.
(4) Khung container
Nó có thiết kế tường bên chỉ với khung dưới cùng và bốn trụ góc, phù hợp để vận chuyển các thiết bị hạng nặng cực cao và cực cao như máy phát điện và máy biến áp. Khả năng tải có thể đạt tới 40 tấn, và đáy được phủ bằng các tấm thép chống trượt.
(1) Nâng cấp vật liệu
Một sốcontainer đặc biệtđược làm bằng hợp kim thép hoặc hợp kim bằng thép có độ bền cao, nhẹ hơn 20% so với các thùng thép thông thường trong khi vẫn duy trì khả năng chịu tải tương tự.
(2) Hệ thống giám sát thông minh
Hộp đựng lạnh mới được trang bị thiết bị điều khiển nhiệt độ từ xa, có thể truyền dữ liệu nhiệt độ và độ ẩm trong thời gian thực thông qua các cảm biến; Hộp vận chuyển hàng hóa nguy hiểm được trang bị báo động rò rỉ khí và mô -đun định vị GPS. (3) Thích ứng tiêu chuẩn
Mặc dù có chức năng đặc biệt, tất cả các container đặc biệt vẫn tuân thủ nghiêm ngặt các kích thước bên ngoài của các tiêu chuẩn quốc tế ISO để đảm bảo khả năng tương thích với cần cẩu cảng và không gian tàu.
Q1: Các container đặc biệt có thể được trộn với hàng hóa thông thường không?
Trả lời: Ngoại trừ các thùng chứa phẳng, hầu hết các thùng chứa đặc biệt đều yêu cầu sử dụng đặc biệt. Ví dụ, tải hàng hóa thông thường trong một thùng chứa lạnh có thể gây ra thiệt hại hệ thống làm lạnh và trộn các chất lỏng khác nhau trong thùng chứa bể có thể gây ô nhiễm.
Câu 2: Chi phí vận chuyển cao hơn bao nhiêu so với container thông thường?
Trả lời: Tùy thuộc vào loại, vận chuyển hàng hóa thường cao hơn 30% -200%.
Câu 3: Cách xác định xem hàng hóa có yêu cầuContainer đặc biệt?
Trả lời: Các đặc điểm hàng hóa (như độ nhạy nhiệt độ, hình dạng), khoảng cách vận chuyển và điều kiện môi trường cần được xem xét toàn diện. Nên sử dụng một thùng chứa lạnh để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng trong hơn 72 giờ, và một container phẳng là cần thiết cho hàng hóa nặng hơn 25 tấn.
(1) Kiểm tra trước khi tải
Các thùng chứa lạnh phải được làm mát trước 24 giờ. Các thùng chứa phải xác nhận giấy chứng nhận làm sạch dư lượng vận chuyển cuối cùng. Các thùng chứa mở phải kiểm tra tính toàn vẹn của vải không thấm nước.
(2) Quản lý trong quá trình vận chuyển
Khả năng tải của các thùng chứa phải được kiểm soát ở mức 80% -95% khối lượng để tránh lắc chất lỏng và lực không đồng đều trên thân container; Khung hộp chứa hàng phải được cố định vào các phụ kiện góc khung hình dưới với dây đai cà vạt.
(3) Yêu cầu bảo trì
Container đặc biệtCần phải trải qua các cuộc kiểm tra chuyên nghiệp mỗi năm, chẳng hạn như thử nghiệm áp suất lạnh đối với các thùng chứa lạnh và thử nghiệm không phá hủy các bức tường bên trong của các thùng chứa.